くるぶし丈のブーツ。ステッチ配色がカジュアルライクな仕上がり。オートバイでの使用を考慮しシフト部分はインナーレザーを装備。 ベルテッドブーツ 090103-023 ![]() 価格: 26,250円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ベルテッドブーツ(090103-023)MATERIAL牛革 COLORブラックSIZE24/24.5/25/25.5/26/26.5/27/28PRODUCTIONMADE IN JAPANPLICE¥25,000 (税込\26,250)-くるぶし丈のベルテッドブーツ。ステッチ配色(ブラウン系)がカジュアルライクな仕上がり。バックルには、頑丈で高価な真鍮製のものを使用。先芯にはハードタイプをチョイス。オートバイでの使用を考慮しシフト部分はインナーレザー(二重構造)を装備しています。カナメとなる製法は、軽量に仕上がるステッチダウン製法を採用。しかも強度に優れたダブルステッチダウン製法です。耐 Supported by 楽天ウェブサービス |
メンテナンス性に優れたワンピース構造のアウトソールとラバーシェルにウォーム感のあるフェルト素材のインナーブーツをセットしたモデル[09秋冬新作]Columbia MINIHOGGER(ミニホガー) ![]() 価格: 6,825円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 3層構造の新設計フットベッドシステムを採用することにより、快適なフッティング性を実現。 * 商品詳細 * ●スナップボタンにより着脱できるインナーブーツはルームシューズとしてもOK ●フットベッドには、サポート性とフィッティング性に優れたカンターコンフォートシステムを採用 ●カジュアルなルックスとカラーリングを楽しめる ※普段のスニーカーサイズだとちょっと小さめ、0.5?1.0cmアップされたサイズをお勧めします。 素材:アッパー ポリエステルフェルト、スナップインターチェンジシステム フットベッド カンターコンフォート1Dフットベッド シェル/アウト Supported by 楽天ウェブサービス |
パロート 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) セルボモード CN22S MT ターボ無 NSK製 C/#320777?700000 199109?199806 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 PARAUT スズキ/SUZUKI 適合車種:セルボモード 型式:CN22S MT ターボ無 NSK製 C/#320777?700000 年式:199109?199806 参考品番:B-A12 インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリング Supported by 楽天ウェブサービス |
パロート 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) アルト/ラパン HA22S 2WD MT ターボ無 C/#112753?600000 199810?200012 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 PARAUT スズキ/SUZUKI 適合車種:アルト/ラパン 型式:HA22S 2WD MT ターボ無 C/#112753?600000 年式:199810?200012 参考品番:B-A12 インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリング Supported by 楽天ウェブサービス |
パロート 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) アルト/ラパン HA12S 2WD MT ターボ無 C/#668439? 199810?200012 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 PARAUT スズキ/SUZUKI 適合車種:アルト/ラパン 型式:HA12S 2WD MT ターボ無 C/#668439? 年式:199810?200012 参考品番:B-A12 インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリングの劣化、不快 Supported by 楽天ウェブサービス |
パロート 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) アルト/ラパン HA12S 2WD AT ターボ無 C/#600001?640000 199810?200012 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 PARAUT スズキ/SUZUKI 適合車種:アルト/ラパン 型式:HA12S 2WD AT ターボ無 C/#600001?640000 年式:199810?200012 参考品番:B-A12 インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリング Supported by 楽天ウェブサービス |
大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 フロント KEI HN21S 2WD MT ターボ無 5ドア 199810?200104 ![]() 価格: 4,100円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 オオノゴム OHNO スズキ/SUZUKI オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:KEI 型式:HN21S 2WD MT ターボ無 5ドア 年式:199810?200104 参考品番:OJ-012GK インナー側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元に Supported by 楽天ウェブサービス |
大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 フロント AZ-ワゴン MD11S 2WD MT ターボ無 199810?200011 ![]() 価格: 4,100円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 オオノゴム OHNO マツダ/MAZDA オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:AZ-ワゴン 型式:MD11S 2WD MT ターボ無 年式:199810?200011 参考品番:OJ-012GK インナー側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にある Supported by 楽天ウェブサービス |
【ウレタン付きインナーで暖かいです!】 ★ナカノ・ヒロミチ★レインブーツ・ブーツ★★防寒ブーツ★ブラウン・022・NB★ ![]() 価格: 4,900円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ★ナカノ・ヒロミチの防寒ブーツです★インナーは5mmのウレタン付きで暖かいです★履き口のボアは伸ばしても履けます(2枚目写真)★長さ 34cm★履き口の広さ 36cm Supported by 楽天ウェブサービス |
スピージー 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) AZ-ワゴン MD21S 2WD AT ターボ付 199810?200011 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 speajy マツダ/MAZDA 適合車種:AZ-ワゴン 型式:MD21S 2WD AT ターボ付 年式:199810?200011 参考品番:BAC-KE06R インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生 Supported by 楽天ウェブサービス |
スピージー 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) AZ-ワゴン 注MD22S MT ターボ無 NSK製 200012?200309 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 speajy マツダ/MAZDA 適合車種:AZ-ワゴン 型式:注MD22S MT ターボ無 NSK製 年式:200012?200309 参考品番:BAC-KE04R インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリングの劣化、不快なキーキー音の Supported by 楽天ウェブサービス |
スピージー 分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側片側 (フロント) キャロル AC6R AT 199510?199809 ![]() 価格: 4,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 speajy マツダ/MAZDA 適合車種:キャロル 型式:AC6R AT 年式:199510?199809 参考品番:BAC-KE06R インナー側片側 フロントドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカ バーのことです。 ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。 ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑 らかにするとともに ベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリス が遠心力により飛び散り ベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化した Supported by 楽天ウェブサービス |